- · 《南方农机》栏目设置[05/29]
- · 《南方农机》收稿方向[05/29]
- · 《南方农机》投稿方式[05/29]
- · 《南方农机》征稿要求[05/29]
- · 《南方农机》刊物宗旨[05/29]
一、来稿必须是作者独立取得的原创性学术研究成果，来稿的文字复制比（相似度或重复率）必须低于用稿标准，引用部分文字的要在参考文献中注明；署名和作者单位无误，未曾以任何形式用任何文种在国内外公开发表过；未一稿多投。 二、来稿除文中特别加以标注和致谢之外，不侵犯任何版权或损害第三方的任何其他权利。如果20天后未收到本刊的录用通知，可自行处理(双方另有约定的除外)。 三、来稿经审阅通过，编辑部会将修改意见反馈给您，您应在收到通知7天内提交修改稿。作者享有引用和复制该文的权利及著作权法的其它权利。 四、一般来说，4500字（电脑WORD统计，图表另计）以下的文章，不能说清问题，很难保证学术质量，本刊恕不受理。 五、论文格式及要素：标题、作者、工作单位全称(院系处室)、摘要、关键词、正文、注释、参考文献(遵从国家标准：GB\T7714-2005，点击查看参考文献格式示例)、作者简介(100字内)、联系方式(通信地址、邮编、电话、电子信箱)。 六、处理流程：（1） 通过电子邮件将稿件发到我刊唯一投稿信箱（2）我刊初审周期为2－3个工作日，请在投稿3天后查看您的邮箱，收阅我们的审稿回复或用稿通知；若30天内没有收到我们的回复，稿件可自行处理。（3）按用稿通知上的要求办理相关手续后，稿件将进入出版程序。（4） 杂志出刊后，我们会按照您提供的地址免费奉寄样刊。 七、凡向文教资料杂志社投稿者均被视为接受如下声明：（1）稿件必须是作者本人独立完成的，属原创作品（包括翻译），杜绝抄袭行为，严禁学术腐败现象，严格学术不端检测，如发现系抄袭作品并由此引起的一切责任均由作者本人承担，本刊不承担任何民事连带责任。（2）本刊发表的所有文章，除另有说明外，只代表作者本人的观点，不代表本刊观点。由此引发的任何纠纷和争议本刊不受任何牵连。（3）本刊拥有自主编辑权，但仅限于不违背作者原意的技术性调整。如必须进行重大改动的，编辑部有义务告知作者，或由作者授权编辑修改，或提出意见由作者自己修改。（4）作品在《文教资料》发表后，作者同意其电子版同时发布在文教资料杂志社官方网上。（5）作者同意将其拥有的对其论文的汇编权、翻译权、印刷版和电子版的复制权、网络传播权、发行权等权利在世界范围内无限期转让给《文教资料》杂志社。本刊在与国内外文献数据库或检索系统进行交流合作时，不再征询作者意见，并且不再支付稿酬。 九、特别欢迎用电子文档投稿，或邮寄编辑部,勿邮寄私人，以免延误稿件处理时间。
农机大数据!拖拉机漏油难以解决，11月中型拖拉
作者:网站采编关键词:
摘要：2018年11月全国中型拖拉机使用中故障率根据调查平均为13.4%，同比上升1.90%，环比下降1.47%。2018年1-11月全国中型拖拉机使用中故障率平均约为125.36%(也就是说一台中型拖拉机要坏1.25次)，
2018年11月全国中型拖拉机使用中故障率根据调查平均为13.4%，同比上升1.90%，环比下降1.47%。2018年1-11月全国中型拖拉机使用中故障率平均约为125.36%(也就是说一台中型拖拉机要坏1.25次)，同比上升3.25%。这是2018年11月全国中型拖拉机各系统故障率图表:
|农机小课堂 | 行业大数据
11月中型拖拉机故障率环比下降1.47%，主要作业区域是三北地区及南方地区，大部分地区作业完成，拖拉机开始季后保养与检修入库，在此再次提醒大家，如果拖拉机加的不是防冻液，请务必检查确认已放净拖拉机冷却水(冬季气温会低于零度的地区)，以免冻坏发动机等，一是放净发动机机体的冷却水，二是放净水箱的冷却水，三是放净水冷式机油散热器的冷却水，四是放净暖风机中的冷却水。
这是2018年11月全国大中型拖拉机各系统故障率柱状图:
11月份中型拖拉机故障率同比上升1.90%，1-11月份中型拖拉机故障率同比上升3.25%，1-10月份中型拖拉机产量同比下降10.5%，一是说明今年的拖拉机整体质量状况有下行趋势情况、不容乐观;二是说明故障率上升也与今年产量、销量下降，分母变小有关。2018年10月，我国中型拖拉机产量为1.43万台，中型拖拉机同比上升10.3%。2018年1-10月，中型拖拉机累计生产16.64万台，同期同比下降10.5%。
2018年11月典型故障有:
1、三漏现象突出
三漏是指漏油、漏气、漏水，三漏是拖拉机上的常见问题，三漏中尤以漏油现象最为突出。拖拉机漏油是个老问题，但是一直未能得到根治，看似简单的漏油问题，年年解决年年漏，并且是行业内通病:垫片处漏、O形圈处漏、油封处漏、油管接头处漏、钢质油管焊缝处漏(砂眼处漏、折弯处漏)、高压胶质油管接头压接处漏、胶质油管开裂漏、油管干涉磨损漏、转向油缸漏、提升油管漏、齿轮泵漏、分配器漏、提升器漏、多路阀漏、快换接头漏、过渡阀块漏、油箱漏、油箱盖漏、输油管漏、前桥漏、后桥漏、变速箱漏、分动箱漏、变速箱后桥接合面漏、后桥提升器接合面漏、动力输出轴处漏、加油口往外漏、通气孔往外漏、发动机曲轴后油封处漏、输油管漏、油底壳接合面漏、齿轮室盖接合面处漏、等等等等，真是拖拉机无处不漏油，以至于拖拉机行业有“哪有拖拉机不漏油的”说法，并成为拖拉机行业的挡箭牌。漏油事虽小，但从漏油就能看出中外拖拉机的质量好坏，希望国产拖拉机加强漏油质量控制，减少漏油故障率。
2、动力输出轴断
动力输出轴断是中拖上最突出的故障之一，主要与使用操作不当有关，用户在使用中经常有地头转弯不提起农具、提起农具后不切断动力输出、提升过高、匹配不合理等现象;也与有的动力输出轴质量不合格有关;建议中马力段拖拉机上特别是70马力以上的车型上可使用8齿大径?48mm矩形花键PTO轴取代原先的138型8齿大径?38的矩形花键动力输出轴，8齿大径?48mm矩形花键PTO轴的强度比原先的138型8齿大径?38的矩形花键动力输出轴强度要高很多，可有效降低PTO轴断的故障率。同时呼吁拖拉机生产厂家对用户多进行PTO轴正确操作使用的培训，降低用户不正确操作使用造成的PTO轴断的故障率。
3、提升器自动沉降
提升器自动沉降是拖拉机液压系统的一个老大难问题，主要是分配器、油缸密封不良，有液压油渗漏引起的，提升器自动沉降的现象在不同的液压系统上故障表现形式不一样，主要分为两种典型形式:一是在整体式、半分置式液压系统(带有反馈装置)上的典型故障表现为:发动机起动着农具提升起来后出现“点头”现象(农具落下一定高度后重新自动提起，往复循环，故称为“点头”现象)，在发动机熄火后农具会从提升状态慢慢下降直到落到地面上。二是在分置式液压系统(现在常用的强压系统就是分置式液压系统)上的典型故障表现为:不论发动机是否起动，农具在提升后都会慢慢往下落，直至落到地面上，因没有反馈装置结构，提升器不会出现落下后再自动提起的现象，这种液压系统如果在运输状态时农具自动下落是很危险的，容易造成意外事故。
文章来源：《南方农机》 网址: http://www.nfnjzz.cn/zonghexinwen/2020/1104/517.html