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在堪萨斯城南方公司收购战中，加拿大国家铁路
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摘要：据《华尔街日报》报道，在收购铁路运营商堪萨斯城南方公司（Kansas City Southern）的竞争中，加拿大国家铁路公司（Canadian National Railway Co.）取得了领先地位。 该公司在声明中称，他们
据《华尔街日报》报道，在收购铁路运营商堪萨斯城南方公司（Kansas City Southern）的竞争中，加拿大国家铁路公司（Canadian National Railway Co.）取得了领先地位。
该公司在声明中称，他们给堪萨斯城南方公司报出约300亿美元（约合人民币1935.60亿元）的收购价，优于竞争对手的出价。
（图源：Unsplash）
堪萨斯城南方公司撕毁了现有协议、退出了加拿大太平洋铁路公司（Canadian Pacific Railway Ltd.），因此欠下了7亿美元（约合人民币45.16亿元）的单方中止协议费用。而在5月13日晚些时候的声明中，加拿大国家铁路公司同意在其提案中加入更多股票，并支付这笔费用。
早些时候《华尔街日报》曾报道过，加拿大国家铁路公司预计会提高报价，并可能很快赢得堪萨斯城南方公司的青睐。
上月，加拿大国家铁路公司提出了投标，试图从加拿大太平洋铁路公司手中夺取堪萨斯城南方公司。熟悉此事的人士说，堪萨斯城南方公司已要求加拿大国家铁路公司对其提案进行调整。
现在，加拿大太平洋铁路公司至少有五天的时间来提高其报价，重新赢回堪萨斯城南方公司，或者带着中止协议费离开。
早些时候，加拿大太平洋铁路公司在一份声明中说，加拿大国家铁路公司的行为“只是突出了其在反竞争出价方面存在着重大监管风险的认知”。
此前，加拿大国家铁路公司给堪萨斯城南方公司的收购报价是每股325美元（约合人民币2096.90元），这其中包括200美元（约合人民币1290.40元）的现金和1.059股加拿大国家铁路公司的股票。
新的提案仍然是每股325美元（约合人民币2096.90元），但变成了200美元（约合人民币1290.40元）的现金和1.129股加拿大国家铁路公司的股票。
3月份，加拿大太平洋铁路公司提出了两个方案，一是按250亿美元（约合人民币1613.00元）的总价进行收购，二是按每股275美元（约合人民币1774.30元）的价格进行收购，这其中包括90美元（约合人民币580.68元）的现金和0.489股加拿大太平洋铁路公司的股票。
根据当地时间5月13日中午的股价，加拿大国家铁路公司的出价约为每股319美元（约合人民币2058.19元），加拿大太平洋铁路公司的出价约为285美元（约合人民币1838.82元）。而堪萨斯城南方公司的股价在309美元左右（约合人民币1993.67元），这表明投资者们认为加拿大太平洋铁路公司目前的出价不会有什么结果。
无论最后是同哪家公司合并，都将涉及两步程序。首先，一个有投票权的信托基金将收购堪萨斯城南方公司的股票，之后，如果得到必要的批准，这两家公司就会合并。而使用信托基金和合并本身都需要美国地面运输委员会（U.S. Surface Transportation Board，简称STB）的批准，该委员会要求主要的铁路合并必须符合公共利益，并能加强竞争。
上周，STB批准了作为加拿大太平洋铁路公司交易的一部分而提出的投票信托，这也是人们所期待的。虽然加拿大国家铁路公司曾要求STB等待，并同时对两个投票信托提案作出裁决，但STB的决定没有提及加拿大国家铁路公司的请求，预计稍后STB将作出裁决。而堪萨斯城南方公司态度的转变，意味着他们认为STB最后也将批准加拿大国家铁路公司的请求。
上月底，堪萨斯城南方公司表示，在确定其先前的提议有望带来更好的交易后，它正在与加拿大国家铁路公司进行商谈。
这些竞标是20多年来提交给STB的第一笔重大交易。无论最终是哪一个求购者胜出，人们都希望STB能在明年之前对合并本身作出裁决。
堪萨斯城南方公司是美国最小的货运铁路公司，在美国和墨西哥的贸易中发挥着重要作用，其网络横跨两个国家，这有助于解释其作为收购目标的可取性。
(加美财经专稿，抄袭必究)
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作者：林壑
责编：Faye
文章来源：《南方农机》 网址: http://www.nfnjzz.cn/zonghexinwen/2021/0514/1064.html